防火安全性閥，重新安裝在中共中央車載空調通風管軟件系統中，工做原理圖是極容易熔各種碳素鋼材料的室溫調節，回收利用重能力的影響和壓簧機購的的影響取消球閥。當火警再次發生時，燃燒人侵通風管，高溫環境使球閥上的易熔各種碳素鋼材料熔解，或使記憶英文各種碳素鋼材料造成塑性變形使球閥一鍵取消，于通風管與防火安全性分區域緊密結合的場所，。

怎么(me)安裝(zhuang)在(zai)通風(feng)工(gong)作、控調系統的(de)的(de)送(song)、回風(feng)口濾(lv)油(you)器上(shang)，鍛煉身體(ti)呈啟動狀(zhuang)態下，發(fa)生火(huo)災時(shi)當通道內固體(ti)體(ti)溫實現70℃時(shi)，易熔片燒毀，調節閥 在(zai)扭(niu)簧佳(jia)反應下電腦自動啟用(yong)(yong)，在(zai)一定的(de)時(shi)間段能(neng)夠充(chong)分滿足耐(nai)火(huo)相(xiang)對穩相(xiang)關性和耐(nai)火(huo)完(wan)整詳細性規(gui)定要(yao)求，起(qi)隔煙阻火(huo)反應的(de)調節閥 。調節閥 啟用(yong)(yong)時(shi)，轉換啟用(yong)(yong)走勢。

自然通風防火阻燃操控閥，常開，70度關上，同1，不過度是一個通訊器材號輸出，可由消控室遠戰操控關上，常見使用在平日里送風機、大火補風重復使用風道體系中，大火時可操控關上不需用補風的戶型；

常開型通風防腐閥，280度擊穿閉合，常開，輸出的通訊設備號，這和1類同，不過是擊穿工作環境溫度多種，普通軟件于發生火災通風管穿行防腐墻處，氮氧化物工作環境溫度不超280度時手動擊穿閉合，可互通閉合通風壓縮機。
進行安裝在通風設備蒸汽地埋管上，往常基本上呈停用睡眠狀態，大火時速騰自動檔或直流電動開起，起通風用途。當通風地埋管內煙塵溫度因素起到280℃時停用，在一些事件動能滿足了耐火安穩性和耐火詳盡性要，起通風用途的蝶閥。

常閉型排風管防災閥（常閉，電信號開放，280度熔絲停用模式，或全自動停用模式）一半軟件應用于排風管模式中，可在排風管羅茨引風機吸進口進行安裝一名，發生火災時由消控室調控開放，停用模式時也可茶葉連鎖停用模式該排風管羅茨引風機。

通風系統閥，同綜上所述3，個個機關單位稱法的不同，有的基于它的拉伸動作溫叫通風系統閥，有的基于它的適用范圍成分叫防炎閥，有時候談談環保設備方不過把常見的防炎閥的燒毀彩石改成280度燒毀的那節種.

3.全自功排風機軟件體統防灰防水閥（地鐵2號線建筑項目用）地下停車場鐵道通風工作、空調的使用機軟件體統的防灰防水、排風機軟件體統止回閥還具有與失火自功報警裝置裝備及乙炔氣滅火器機軟件體統聯動機制調節的的功能。每臺全自功自然通風防灰防水閥有兩只人格孤立電動伸縮調節預警，區別由EMCS、氣消機軟件體統使用管控，調節預警均為DC24V±10%預警。每臺全自功自然通風防灰防水閥有七個人格孤立報告預警（八個停完美，八個關完美）報告預警均為常開無源常閉觸點預警。